Чулуун ноосаялалын хөлөг онгоцны хүйтэн агуулахад хамгийн өргөн хэрэглэгддэг дулаан тусгаарлагч материал юм.Үндсэн түүхий эд нь базальт бөгөөд өндөр температурт хайлуулж, цавуу, силикон тос, тоосны тосыг жигд нэмэн өндөр хурдтай центрифугийн аргаар хийсэн эслэг юм.Чулуун ноосихэвчлэн хөлөг онгоцны хүйтэн агуулах, хөнгөн хана, дээвэр, тааз, хөвөгч шал, орон сууцны хэсэг зэрэгт өргөн хэрэглэгддэг чулуун хөвөн эсгий, тууз, хоолой, хавтан зэргийг хийдэг. шингээх чадвар, үр ашигтай зардал нь харьцангуй бага тул хадны хөвөн материал, шилэн хөвөн материалыг ихэвчлэн хөлөг онгоцны дулаалгад ашигладаг.

Шилэн хөвөнорганик бус дулаан тусгаарлагч материалаас хамгийн бага нягтралтай бүтээгдэхүүн хийж болно.Шилэн ноос нь дулааны сайн үзүүлэлтээс гадна өөр нэг давуу талтай, хөнгөн жинтэй.Гадны улс руу тээвэрлэхдээ бид ихэвчлэн сайн савлаж, ялангуяа шилэн ноосон ороомог жижигрүүлдэг, хөнгөн жинтэй, эзэлхүүн багатай тул олон ороомог саванд хийж болно.Шилэн хөвөнЭнэ нь ихэвчлэн хаалт, хаалга, цонх болон бусад галын хамгаалалт, дулаан тусгаарлалт шаарддаг газруудад ашиглагддаг.

Керамик ноосыг усан онгоцонд өндөр температуртай дулаан дамжуулах хоолой, галд тэсвэртэй байдлын хатуу шаардлага бүхий бүхээгийн дулаалгын материалд ашигладаг.Одоогийн байдлаар дотоод болон гадаадад янз бүрийн хөлөг онгоцонд ашигладаг галд тэсвэртэй тусгаарлагч материал нь ихэвчлэн керамик ноос юм.

Кальцийн силикат бүтээгдэхүүн нь цахиурлаг материал, шохойн материалаар хийгдсэн үндсэн түүхий эд юм.Усан онгоцонд хоёр үндсэн төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэглэдэг: нэг нь их хэмжээний нягтралтай (720-910кг/м3) кальцийн силикат хавтан бөгөөд механик бат бэх, шахалтын бат бэх, боловсруулах, зүсэхэд хялбар, хана болгон ашиглах боломжтой. галд тэсвэртэй тусгаарлагч хавтан, доторлогоо, таазны хувьд, нөгөө нь 150 кг/м3 их хэмжээний нягттай, 0.04 Вт/м·К орчим дулаан дамжилтын илтгэлцүүртэй хөнгөн дулаан тусгаарлагч материал бөгөөд энэ нь усан онгоцны шугам хоолойн тусгаарлагчид ашиглагддаг.